Asociațiile cer Primăriei Iași verificarea ritmului lucrărilor de pe șantier și măsuri de trafic înaintea pelerinajului de Sfânta Parascheva
Un drum de câțiva kilometri, din cartierul Vișan până la Gara Iași, a durat miercuri dimineață, 7 octombrie, o oră și 26 de minute. Datele provin din monitorizarea realizată de Moldova vrea Infrastructură (MVI) și Moldova vrea Autostradă (MVA) pe traseul Vișan – Bucium – Podu Roș – Podul de Piatră – Gara Iași. Este cel mai mare timp înregistrat din cele 18 deplasări măsurate între 9 septembrie și 7 octombrie.
Diferențe mari de la o zi la alta
Ultimele trei măsurători arată cât de mult variază traficul în zonă:
- 5 octombrie: 32 de minute (06:38 – 07:10). De Ziua Educației elevii nu au avut cursuri, iar traficul a fost mult mai lejer.
- 6 octombrie: 63 de minute (06:50 – 07:53). Este prima dată în serie când deplasarea a depășit o oră.
- 7 octombrie: 86 de minute (06:51 – 08:17).
Deși plecarea a avut loc aproape la aceeași oră, drumul de miercuri a durat cu 23 de minute mai mult decât cel de marți. Cea mai mare parte a timpului s-a pierdut pe segmentul Vișan – trecerea la nivel Socola: 57 de minute, față de 40 de minute cu o zi înainte. Monitorizarea acoperă acum și începutul anului universitar.
Schimbarea orarului unui tren, posibil factor
Asociațiile semnalează un element nou: modificarea orarului trenului R 6501 Ungheni Prut Hm – Iași. Potrivit informațiilor lor, trenul ajunge acum în stația Socola la 07:11 și pleacă la 07:12, cu aproximativ 18 minute mai devreme decât înainte (07:29 – 07:30). Asta înseamnă că bariera se închide chiar în intervalul de vârf al traficului de dimineață. MVI și MVA precizează însă că, pentru a stabili cât contează această schimbare în blocaje, trebuie urmărite orele reale de trecere a trenului, durata închiderii barierei și evoluția coloanelor de mașini.
„Mobilizare necorespunzătoare” pe șantier
Asociațiile consideră că mobilizarea constructorului nu este pe măsura blocajelor și a timpului pierdut zilnic de locuitori. Fotografiile făcute miercuri la ora 08:30 arată foarte puțini muncitori și un singur utilaj pe șantier. MVI și MVA spun că observațiile repetate de dimineață, dar și timpii mari înregistrați la prânz și seara, justifică o verificare a ritmului de execuție.
Asociațiile au primit și sesizări, însoțite de filmări, despre dificultăți în dirijarea traficului și despre prea puțini polițiști locali în punctele critice.
Pelerinajul va pune presiune suplimentară
În plus, pelerinii au început deja să sosească în Iași, înaintea debutului oficial al pelerinajului de Sfânta Parascheva. Asociațiile avertizează că traficul suplimentar din această perioadă trebuie anticipat.
Ce cer MVI și MVA Primăriei Iași:
- verificarea mobilizării constructorului și a progresului lucrărilor față de graficul asumat;
- publicarea etapelor, termenelor și măsurilor pentru recuperarea eventualelor întârzieri;
- suficienți agenți pentru dirijarea traficului la orele de vârf, în coordonare cu Poliția Rutieră;
- adaptarea semafoarelor la situația reală și pregătirea unor măsuri de trafic pentru perioada pelerinajului;
- informări săptămânale despre lucrările executate și cele programate.
