Procedura de atribuire pentru construirea tronsonului Suceava–Siret al Autostrăzii Moldovei A7 a intrat într-o nouă etapă, odată cu depunerea ofertelor pentru primele două loturi ale sectorului realizat la profil de drum expres. Acest tronson reprezintă ultima porțiune din A7 proiectată inițial ca drum expres și asigură legătura dintre nordul județului Suceava și zona de frontieră cu Ucraina.
Structura ofertelor indică o prezență consistentă a constructorilor autohtoni, completată de firme cu experiență în proiecte de infrastructură mare din regiune. Participarea unor consorții internaționale reflectă atât complexitatea lucrărilor, cât și atractivitatea proiectului, susținut de finanțare europeană și încadrat într-un calendar accelerat de implementare.
Pentru lotul cuprins între Suceava și localitatea Dărmănești, cu o lungime de aproximativ 18,6 kilometri, au fost depuse șase oferte din partea unor asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina. Un interes similar s-a înregistrat și pentru lotul dintre Dărmănești și Bălcăuți, în lungime de aproximativ 24,45 kilometri, unde au fost depuse tot șase oferte. Competiția ridicată indică un interes semnificativ al pieței pentru acest sector de infrastructură rutieră.
Valoarea estimată a contractului pentru primul lot este de aproximativ 2,3 miliarde de lei, fără TVA, în timp ce pentru al doilea lot costul estimat se ridică la circa 1,88 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Security Action for Europe, instrument destinat proiectelor de infrastructură cu rol dual, civil și militar, aprobat de Comisia Europeană.
Caracteristici tehnice și calendar de implementare
Tronsonul Suceava–Siret va avea o lungime totală de aproximativ 43 de kilometri și va fi realizat la profil de drum expres. Proiectul include un număr ridicat de pasaje, poduri și viaducte, menite să asigure continuitatea traficului și traversarea zonelor cu infrastructură existentă. De asemenea, sunt prevăzute spații de parcare de scurtă durată dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice, precum și mai multe noduri rutiere care vor conecta drumul expres la rețeaua națională de drumuri.
Acest sector va asigura conexiuni rutiere importante în zona de nord a județului Suceava și va facilita accesul către Siret, punct strategic în proximitatea frontierei. În paralel, autoritățile au lansat procedura de licitație și pentru ultimul lot al tronsonului Suceava–Siret, între Bălcăuți și Vama Siret, cu o lungime de aproximativ 12,7 kilometri. Termenul de depunere a ofertelor pentru acest segment este stabilit pentru luna februarie 2026.
Derularea accelerată a procedurilor de achiziție este determinată de condițiile impuse de programul de finanțare european, care prevede termene stricte pentru contractare și execuție. În acest context, autoritățile urmăresc ca semnarea contractelor pentru primele loturi să aibă loc cel târziu în luna mai 2026, astfel încât lucrările să poată începe în intervalul stabilit și să se încadreze în calendarul general al Autostrăzii Moldovei A7.