La Iași a demarat o nouă etapă importantă în cadrul proiectului privind dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan în Zona Metropolitană Iași. În data de 29 ianuarie 2026 au început forajele geotehnice necesare pentru detalierea soluției tehnice prevăzute în Studiul de Fezabilitate.
Primele lucrări s-au desfășurat în zona trecerii la nivel cu calea ferată Iași–Nicolina–Socola–Cristești Jijia–Ungheni Prut, pe DN 28 Iași–Tomești, la kilometrul 416+500. În acest punct este propusă realizarea unui pasaj rutier suprateran, motiv pentru care forajele au o adâncime de aproximativ 25 de metri. Lucrările sunt efectuate cu echipamente specializate, iar datele obținute vor contribui la stabilirea soluțiilor tehnice finale pentru infrastructura proiectului.
Campania de investigații geotehnice prevede realizarea a aproximativ 30 de foraje, distribuite de-a lungul traseelor propuse pentru trenul urban și metropolitan. Acestea vor fi executate atât în zonele destinate punctelor de oprire, cât și în cele unde sunt planificate pasaje rutiere supraterane sau subterane, precum și în zona viitoarei remize amplasate în perimetrul CET Holboca. Informațiile rezultate vor fi utilizate pentru fundamentarea proiectării tehnice și pentru evaluarea condițiilor de teren.
Etapa de teren din anul 2026 vine în continuarea unui parcurs început în 2025, când au fost realizate mai multe demersuri administrative și tehnice esențiale. Printre acestea se numără semnarea contractului pentru Studiul de Fezabilitate, recunoașterea traseului, identificarea punctelor de oprire și a pasajelor, emiterea Certificatului de Urbanism și obținerea avizelor necesare. Proiectul este implementat în baza protocolului semnat în anul 2024 între Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. și Asociația Metropolitană de Transport Public Iași.
Studiul de Fezabilitate este realizat de TPF INGINERIE S.R.L., în baza unui contract cu o valoare de peste 6,6 milioane de lei. Documentația are rolul de a stabili soluțiile tehnice și economice optime pentru introducerea serviciilor de tren urban și metropolitan, prin valorificarea infrastructurii feroviare existente în Zona Metropolitană Iași.
Implementarea proiectului urmărește îmbunătățirea conectivității dintre municipiul Iași și localitățile din zona metropolitană, prin legături de transport mai rapide și mai fiabile. În același timp, inițiativa are ca obiectiv reducerea presiunii asupra traficului rutier și creșterea accesibilității către zonele de muncă, educație și servicii. Prin încurajarea transferului unei părți a deplasărilor de la autoturism către transportul feroviar, proiectul contribuie la dezvoltarea unui sistem de transport public mai eficient și mai durabil.