Lucrările la Autostrada A7, pe tronsonul Bacău–Pașcani, avansează într-un ritm susținut, iar cel puțin 50 de kilometri de autostradă ar putea fi dați în trafic până la finalul acestui an.
Este vorba despre primele două loturi ale tronsonului Bacău–Pașcani. Primul lot a depășit 70% stadiu fizic de execuție, în timp ce lotul al doilea se apropie de același nivel.
În șantiere se lucrează simultan la mai multe categorii de lucrări. Sunt în desfășurare asfaltările, inclusiv aplicarea stratului de uzură, montarea ultimelor grinzi din beton, lucrările la poduri și pasaje, sistemele de colectare a apelor pluviale, parapetele de protecție, semnalizarea rutieră, iluminatul și sistemele ITS.
Unul dintre obiectivele importante este podul peste râul Moldova. Tablierul metalic a fost montat integral, iar constructorii lucrează în prezent la predale și la armarea plăcii de suprabetonare.
Pe traseu sunt în curs și lucrările pentru hidroizolația podurilor și pasajelor, montarea panourilor fonoabsorbante și instalarea echipamentelor necesare infrastructurii de transport inteligent.
În apropiere de Roman este prevăzut și un Centru de Întreținere și Coordonare, care va include un Centru de Monitorizare și Informare.
Mobilizarea de pe întregul tronson Bacău–Pașcani este una semnificativă. Aproximativ 5.500 de muncitori sunt implicați în lucrări, alături de peste 500 de utilaje. În șantier operează și 296 de autobasculante, cu aproape 600 de șoferi care lucrează în două schimburi.
Finalizarea primelor loturi ale A7 ar reprezenta un nou pas important pentru conectarea Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi, prin apropierea coridorului rutier de Pașcani și de viitoarea conexiune cu A8.
