În data de 6 aprilie 2026, Consiliul Județean Botoșani a dat oficial startul unuia dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din județ, modernizarea a aproape 49 de kilometri din drumul județean DJ 282, care va lega zona central-sudică a județului de granița cu Republica Moldova. O investiție totală de aproape 340 de milioane de lei, finanțată majoritar din fonduri europene, care va asigura o mobilitate mai rapidă, pe o axă rutieră considerată vitală pentru economia locală.
O axă strategică spre granița de nord-est
Proiectul va asigura o conexiune directă între investițiile anterioare, „Axa rutieră strategică 2: Botoșani–Iași” și Vama Rădăuți-Prut. Se creează un coridor rutier modernizat care traversează județul Botoșani de la sud, de la limita cu județul Iași (comuna Șipote), până în nord, la frontiera cu Republica Moldova.
Consiliul Județean Botoșani a anunțat în cadrul primei conferințe de presă dedicate proiectului că toate contractele de servicii și de execuție au fost deja semnate pentru cele trei tronsoane. Astfel, în perioada imediat următoare, utilajele vor intra efectiv pe șantier pe traseul Hănești – Vlăsinești – Săveni – Drăgușeni – Coțușca – Rădăuți Prut.
Proiectul este implementat în parteneriat de către Consiliul Județean Botoșani și Primăria Orașului Săveni. Acesta beneficiază de finanțare prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027, având o perioadă de implementare de 32 de luni, până la sfârșitul lunii mai 2027.
Valoarea totală a proiectului este de 339.731.687,66 lei, din care: valoare eligibilă nerambursabilă 256.066.732,65 lei, valoare eligibilă nerambursabilă din bugetul național 39.163.147,28 lei și valoare cofinanțare eligibilă beneficiar 6.025.099,66 lei.
Dincolo de asfalt: investiții în siguranță rutieră și mobilitate verde
Autoritățile estimează că, odată finalizate lucrările, numărul accidentelor rutiere pe acest tronson va scădea cu cel puțin 25%.
Șantierul întins pe cei 48,799 kilometri include:
Structură și siguranță: 5 poduri și 80 de podețe transversale; consolidări și stabilizări de teren pe o distanță de 1,8 kilometri, alături de peste 2 kilometri de drenuri.
Mobilitate pietonală și alternativă: 25 de kilometri de trotuare și 16 kilometri de piste pentru biciclete.
Infrastructură adiacentă: 26 de parcări și stații de autobuz modernizate, precum și 2 platforme de cântărire.
Siguranță rutieră: Intersecții iluminate și montarea a 1.683 de metri de parapete metalice.Sustenabilitate: Instalarea a 4 stații de reîncărcare electrică în Hănești, Săveni, Coțușca și Rădăuți-Prut.
Proiectul este de o importanță vitală pentru dezvoltarea economică a regiunii, ce reprezintă o componentă esențială a strategiei de modernizare a rețelei de drumuri județene, fiind una dintre cele mai mari investiții în infrastructură finanțată din fonduri europene atrase de Județul Botoșani în actualul exercițiu financiar.