Guvernul Republicii Moldova a aprobat proiectul Legii privind omologarea vehiculelor rutiere și supravegherea pieței de profil, o inițiativă legislativă care instituie un cadru național unitar pentru admiterea în circulație a mașinilor și componentelor auto. Decizia urmărește direct alinierea legislației interne la standardele Uniunii Europene, având ca obiective majore creșterea nivelului de siguranța rutieră, protecția consumatorilor și reducerea riscurilor generate de piesele de schimb neconforme.
Proiectul de lege stabilește reguli clare pentru verificarea conformității tuturor categoriilor de vehicule. Noile reglementări vor schimba modul în care sunt importate și verificate mașinile, dar și modul în care piesele auto ajung pe rafturile magazinelor sau în service-uri.
Ce prevede noul cadru de supravegherea pieței auto
Documentul guvernamental introduce mecanisme stricte pentru procedurile de omologare de tip și omologare individuală. Aceste reguli se vor aplica pentru o gamă extinsă de mijloace de transport, incluzând autovehiculele clasice, remorcile, motocicletele, vehiculele cu trei roți și cvadriciclurile.
Prin acest mecanism, autoritățile vor implementa o monitorizare riguroasă pentru componentelor auto și echipamentele de schimb. Scopul principal este eliminarea produselor contrafăcute sau de o calitate îndoielnică, care pun în pericol viața participanților la trafic.
O facilitate majoră adusă de noua legislație este simplificarea birocrației pentru mașinile importate din spațiul comunitar. Schimbarea prevede recunoașterea automată a omologărilor acordate în Uniunea Europeană.
Procedura simplificată elimină repetarea testărilor tehnice costisitoare și de lungă durată în cazul în care vehiculele dețin deja documente conforme emise într-un stat membru UE. Această măsură va reduce costurile administrative și timpul de așteptare pentru importatori și cetățeni.
Digitalizare și transparență în sistemul auto național
Reforma structurală propusă de Executiv este catalogată de oficiali drept un pas istoric pentru modernizarea infrastructurii de control tehnic. Sistemul precedent, fragmentat și bazat pe reguli învechite, va fi înlocuit de procese bazate pe tehnologie și responsabilitate juridică clară.
„Pentru prima dată, țara noastră va avea un sistem național modern de omologare a vehiculelor. Acest proiect înseamnă proceduri mai moderne, mai multă digitalizare și reguli mai clare pentru autoritățile responsabile”, a explicat viceprim-ministrul Vladimir Bolea.
Efectele preconizate pe termen mediu și lung vizează asanarea pieței de componente auto uzate sau neconforme și creșterea gradului de încredere a cumpărătorilor. Siguranța rutieră Moldova rămâne o prioritate critică, în condițiile în care starea tehnică a parcului auto influențează direct rata accidentelor grave.
Etapele tehnice ale noii reforme legislative
Implementarea legii va aduce o serie de obligații și drepturi noi pentru operatorii economici din sectorul auto:
-
Certificarea obligatorie a conformității tehnice pentru toate piesele de schimb vitale sistemelor de frânare și direcție.
-
Digitalizarea fluxurilor de date între instituțiile de supraveghere, vămi și stațiile de testare autorizate.
-
Sancționarea drastică a distribuitorilor care introduc pe piață echipamente auto fără documente de proveniență și omologare.
Următorul pas procedural pentru implementarea reformei este trimiterea proiectului de lege către Parlament, unde va fi examinat în comisiile de specialitate și supus dezbaterilor pentru adoptare finală. Noile reguli vor intra în vigoare treptat, oferind agenților economici timpul necesar pentru a se adapta la standardele europene impuse.