Municipiul Iași va fi, pe 10 septembrie, punctul de plecare pentru cea de-a doua etapă a Turului Ciclist al României, una dintre cele mai importante competiții de ciclism desfășurate în țară. În același timp, orașul care îi întâmpină pe sportivi cu mesaje despre pasiunea pentru ciclism nu mai are, în prezent, niciun metru de pistă pentru biciclete omologat.
Startul festiv al etapei Iași – Piatra Neamț este programat joi, 10 septembrie, la ora 11:00, din Piața Palatului Culturii. Cei mai buni cicliști înscriși în competiție vor porni apoi într-o cursă de aproximativ 150 de kilometri, traseul urmând să treacă prin Miroslava, Bârnova, Negrești, Târgu Frumos, Roman și Roznov, înainte de sosirea la Piatra Neamț.
Contradicția este una greu de ignorat. În timp ce Iașul găzduiește o etapă dintr-o competiție internațională care promovează ciclismul de performanță, infrastructura destinată bicicliștilor din municipiu a ajuns practic la zero în ceea ce privește pistele omologate.
Situația actuală este consecința modului în care autoritățile locale au ales să gestioneze vechea rețea de piste. După accidentul mortal în care un biciclist și-a pierdut viața în zona Podu de Piatră, administrația locală a decis să regândească infrastructura velo existentă. În locul unor intervenții punctuale și al corectării problemelor identificate, vechile piste au fost desființate, iar municipiul a rămas fără o rețea funcțională și omologată, în așteptarea unui nou proiect pentru infrastructura velo.
Un oraș bun pentru competiție, dar fără infrastructură pentru bicicliști
Astfel, biciclistul de performanță care ajunge la Iași pentru Turul României are parte de un traseu de competiție bine stabilit, în timp ce ieșeanul care folosește bicicleta pentru deplasările de zi cu zi nu beneficiază de o rețea locală de piste omologate.
Primarul Mihai Chirica a transmis, în contextul competiției, că Iașul îi primește „cu entuziasm” pe participanții la Turul României și le-a urat succes cicliștilor și organizatorilor.
Ediția din 2026 a Turului României se desfășoară în perioada 9–13 septembrie, pe un traseu de aproximativ 800 de kilometri. Pentru prima dată în istoria competiției, startul are loc peste granițele României, în Republica Moldova. În acest an participă 22 de echipe din 16 țări.
Etapa care pornește de la Iași este una dintre cele mai spectaculoase ale competiției și traversează mai multe localități din Moldova. Organizatorii îi invită pe spectatori să urmărească trecerea plutonului, însă le recomandă să păstreze distanța de siguranță față de carosabil, în condițiile în care cicliștii pot depăși viteza de 40 de kilometri pe oră.
Pentru Iași, însă, adevărata provocare rămâne în afara competiției. Orașul trebuie să își refacă infrastructura velo astfel încât bicicleta să nu fie doar un vehicul pentru sportivi care traversează municipiul într-o competiție, ci și un mijloc de transport sigur pentru locuitorii săi.
