Procedura de atribuire a contractului pentru lotul 3 al Drumului Expres Suceava–Siret va fi reluată, după ce Curtea de Apel București a decis anularea rezultatului licitației și reevaluarea ofertelor depuse de constructori.
Decizia instanței vizează sectorul Bălcăuți–Siret, cu o lungime de aproximativ 12,7 kilometri. Acțiunea în instanță a fost inițiată de asocierea Concelex, după ce oferta acesteia fusese respinsă în cadrul procedurii de atribuire.
Judecătorii au admis contestația atât în ceea ce privește oferta Concelex, cât și evaluarea ofertelor clasate inițial pe primele două poziții. Este vorba despre asocierea condusă de Far Foundation, desemnată câștigătoare, și asocierea coordonată de Frasinul.
În urma hotărârii, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere trebuie să reevalueze cele trei oferte și să întocmească un nou raport al procedurii în termen de 20 de zile de la comunicarea deciziei definitive.
Lotul 3 are o valoare de atribuire anunțată în luna aprilie de aproximativ 1,228 miliarde de lei, fără TVA.
Situația nu este singulară. În luna septembrie, instanța a dispus reevaluarea ofertelor și pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret, după contestațiile depuse de constructori. Astfel, procedurile de atribuire pentru toate cele trei sectoare ale viitorului drum expres au fost contestate cu succes în instanță.
Proiectul este împărțit în trei tronsoane:
- Lotul 1 Suceava–Dărmănești: 18,6 kilometri, cu o valoare ofertată de 2,09 miliarde de lei fără TVA.
- Lotul 2 Dărmănești–Bălcăuți: 24,45 kilometri, cu o valoare ofertată de 1,63 miliarde de lei fără TVA.
- Lotul 3 Bălcăuți–Siret: aproximativ 12,7 kilometri, cu o valoare de atribuire de 1,228 miliarde de lei fără TVA.
Deciziile instanței impun reluarea etapelor de evaluare și pot întârzia calendarul de implementare a proiectului. În consecință, momentul în care șoferii vor putea circula pe întregul traseu dintre Suceava și Siret riscă să fie amânat.
Drumul Expres Suceava–Siret este un proiect important pentru infrastructura rutieră din nordul țării, urmând să asigure o legătură rapidă între Suceava, zona de frontieră și punctul de trecere a frontierei de la Siret.
