Lucrările de reparație pe drumul regional din Nisporeni, mai exact pe tronsonul care asigură legătura între localitățile Brătuleni și Boldurești, înregistrează abateri semnificative de la graficul de execuție și de la standardele de calitate. Administrația Națională a Drumurilor (AND) a anunțat aplicarea unor sancțiuni financiare, după ce inspecțiile recente din teren au scos la iveală deficiențe tehnice majore.
Infrastructura rutieră regională reprezintă baza dezvoltării economice locale, facilitând accesul cetățenilor la servicii și stimulând mobilitatea forței de muncă. În acest context, reabilitarea traseului G94 G91 (Valea Mare – Boldurești – Valea Trăstieni – G89) este un proiect de interes major pentru locuitorii din raionul Nisporeni.
Totuși, specialiștii statului au constatat că progresul fizic din teren nu reflectă angajamentele scrise pe hârtie. Pe sectorul cuprins între kilometrul 10,95 și 16,95, procesul de modernizare a stagnat sau a fost executat defectuos.
Cronologia unui proiect cu termene depășite la lucrări de reparație
Pentru a înțelege exact stadiul actual, este necesară o privire obiectivă asupra calendarului de execuție. Contractul de antrepriză pentru acest obiectiv de infrastructură a fost semnat în luna noiembrie 2024.
Conform datelor oficiale furnizate de autorități, șantierele au fost deschise efectiv la începutul anului 2025. Constructorul și-a asumat, prin semnătură, finalizarea integrală a lucrărilor până la sfârșitul anului 2025.
În prezent, cu termenul limită deja expirat, o simplă vizită în teren demonstrează că obiectivul este departe de a fi recepționat. Depășirea termenului contractual a determinat autoritățile competente să intervină pentru a proteja banul public și interesele comunității locale.
Ce nereguli a descoperit Administrația Națională a Drumurilor pe teren
În cadrul procedurilor standard de monitorizare a proiectelor de infrastructură aflate în execuție, inspectorii de specialitate din cadrul AND au efectuat verificări riguroase. Evaluarea calității pe drumul regional din Nisporeni a dus la concluzii clare, care atrag după sine consecințe legale pentru compania executantă.
Principalele probleme identificate pe sectorul Brătuleni-Boldurești includ:
- Neconformități tehnice pe anumite segmente: Au fost identificate zone unde calitatea lucrărilor nu corespunde cu rigorile tehnice impuse de proiectant.
- Neexecutarea integrală a volumului de muncă: Tronsonul de aproximativ șase kilometri nu a fost predat în stadiul final, așa cum stipula contractul.
- Nerespectarea graficului de timp: Ignorarea datei de predare stabilită pentru finele anului 2025.
Penalități contractuale și obligația de remediere
Lipsa de performanță în domeniul construcțiilor publice atrage automat sancțiuni pecuniare. Din cauza acestor deficiențe, Administrația Națională a Drumurilor a activat clauzele punitive din contract, aplicând penalități contractuale proporționale cu întârzierile înregistrate.
Mai mult, statul nu va acoperi costurile pentru greșelile constructorului. Antreprenorul are obligația strictă de a remedia, pe propria cheltuială, toate neconformitățile depistate. Remedierea trebuie să respecte cu strictețe caietul de sarcini inițial. Nicio plată finală sau recepție a lucrării nu va putea fi semnată până când drumul nu va atinge parametrii de siguranță și calitate ceruți de legislația rutieră.