Construcția podului de la Ungheni, primul pod rutier construit la nivel de autostradă peste Prut în ultimii 60 de ani, a ajuns la un stadiu de 55% din punct de vedere al progresului fizic. O delegație guvernamentală formată din ministrul Vladimir Bolea și secretarii de stat Mircea Păscăluță și Nicolai Mândra a inspectat șantierele de pe ambele maluri pentru a verifica ritmul efectiv al livrărilor și al montajului.
O nouă etapă pe malul Republicii Moldova
Vizita oficialilor a debutat pe șantierul deschis pe malul Republicii Moldova. Acolo a început montarea primului tronson de tablier metalic destinat căii 2, marcând trecerea la operațiunile de structură grea deasupra albiei minore și a zonelor adiacente râului.
Până în prezent, pentru ansamblul celor două căi ale podului au fost livrate aproximativ 251 de tone de tablier metalic. Inginerii de pe șantier monitorizează parametrii de rezistență pentru a asigura calitatea îmbinărilor și conformitatea cu proiectul tehnic aprobat.
Ritm accelerat pe șantierul din județul Iași
Inspecția oficialilor a continuat pe malul românesc, în județul Iași. Aici, ritmul lucrărilor este vizibil mai avansat, montarea tablierului metalic fiind deja realizată în proporție de 70% pe ambele căi de rulare.
Datele oficiale arată că în sectorul aferent județului Iași au fost livrate și montate aproximativ 732 de tone de tablier metalic. Mobilizarea de utilaje și echipe specializate a permis executarea rapidă a operațiunilor de poziționare, reducând riscul de întreruperi în lanțul logistic.
Conexiunea strategică cu Autostrada Unirii
Viitorul pod de la Ungheni (RO) – Zagarancea (MD) este conceput ca o piesă centrală pentru conectarea Republicii Moldova la Autostrada Unirii (A8) și, implicit, la rețeaua europeană de transport. Proiectul urmărește să elimine blocajele istorice de la frontieră și să stimuleze schimburile economice bilaterale.
Fiecare etapă finalizată aduce infrastructura regională la standarde europene și facilitează o mobilitate sporită pentru cetățeni și transportatori.
- Progres fizic general: 55%.
- Cantitate tablier livrat pe malul Republicii Moldova: ~251 tone.
- Stadiu montaj tablier în județul Iași: 70%.
- Cantitate tablier livrat și montat în județul Iași: ~732 tone.
