Consiliul Județean Iași analizează, în această perioadă, cele zece oferte depuse pentru proiectarea și execuția lucrărilor de lărgire la patru benzi a drumului județean DJ 248, pe sectorul cuprins între capătul cartierului CUG și intersecția cu Șoseaua de Centură. Anunțul a fost făcut de instituție, care precizează că numărul mare de participanți la licitație prelungește durata verificărilor, dar oferă garanția unei selecții riguroase. Odată desemnat câștigătorul, va urma o etapă de proiectare de șase luni, urmată de 12 luni de execuție.
Proiectul, denumit oficial „Modernizare drum județean DJ 248: limita municipiul Iași – intersecție Centura Iași, km 4+345 – km 7+670”, vizează un tronson de 3,3 kilometri, una dintre cele mai aglomerate artere din sudul municipiului Iași.
Ce prevede lucrarea de lărgire
Documentația tehnică publicată de CJ Iași arată cu exactitate cum va arăta drumul după finalizarea investiției. DJ 248 va avea două benzi de circulație pe fiecare sens, fiecare cu o lățime de 3,5 metri. Lărgirea se va realiza prin construirea unor casete laterale, cu dimensiuni variabile, pe ambele părți ale carosabilului actual, până la limita zonei de siguranță.
Lucrările nu se limitează la asfalt. Caietul de sarcini menționează:
- exproprieri și demolări punctuale pentru eliberarea amprizei;
- relocarea rețelelor de utilități aflate pe traseu;
- refacerea pistelor pentru bicicliști pe o porțiune de câteva sute de metri;
- păstrarea celor 13 stații de transport public în amplasamentele actuale;
- montarea unui parapet de siguranță pe un tronson de 715 metri.
De-a lungul traseului se află 456 de proprietăți, iar constructorul are obligația contractuală de a asigura accesul la fiecare dintre ele, fie prin menținerea intrărilor existente, fie prin amenajarea altora noi. Este o clauză relevantă într-o zonă unde lucrările vor afecta, pentru o perioadă îndelungată, activitatea comercială și rezidențială de pe marginea drumului.
Zece firme în cursă pentru un contract disputat
Interesul pentru licitație a fost neobișnuit de mare pentru un proiect de infrastructură rutieră județeană. La procedură s-au înscris peste 90 de firme, iar în final au fost depuse zece oferte pentru contractul de proiectare și execuție. Pentru comparație, majoritatea licitațiilor similare derulate de CJ Iași în ultimii ani au atras un număr sensibil mai mic de participanți, ceea ce sugerează fie o valoare atractivă a contractului, fie o piață a construcțiilor rutiere mai puțin aglomerată în acest moment.
Numărul mare de oferte explică și motivul pentru care evaluarea durează. Comisia de licitație trebuie să verifice, pentru fiecare ofertant, atât conformitatea tehnică a propunerii, cât și componenta financiară, un proces care, în cazul contractelor de tip proiectare-execuție, presupune o analiză suplimentară față de licitațiile clasice de lucrări.
Un proiect cu istorie de cinci ani
Lărgirea DJ 248 nu este o inițiativă recentă. Primele discuții despre supralărgirea drumului din capătul CUG spre centură au început în 2021, când proiectul a fost inclus pe lista propunerilor CJ Iași pentru Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Etapa de elaborare a documentației tehnico-economice (DALI și studiul de fezabilitate) a fost demarată în 2022, sub coordonarea Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor.
Certificatul de urbanism pentru lucrare a fost obținut ulterior, iar în 2025 au început procedurile de expropriere pentru terenurile necesare lărgirii. Consiliul Județean a alocat, încă din vara anului trecut, aproape 1,5 milioane de lei pentru despăgubirile aferente exproprierilor. Tot în 2025, instituția a preluat în domeniul public al județului suprafețe de teren aparținând municipiului, necesare continuării lucrărilor, printr-o hotărâre confirmată și de Consiliul Local Iași.
Practic, de la primele discuții până la lansarea efectivă a licitației pentru execuție au trecut aproximativ cinci ani, un interval care reflectă complexitatea administrativă a unui proiect ce implică exproprieri, avize multiple și coordonare între mai multe autorități.
Finanțarea investiției
Lucrările de pe DJ 248 sunt finanțate printr-un credit contractat de Consiliul Județean Iași, alături de modernizarea drumului DJ 282G, care leagă municipiul Iași de Aroneanu și de Aeroportul Internațional Iași. Valoarea totală alocată pentru cele două investiții este de 140 de milioane de lei.
Proiectul se înscrie într-un program mai amplu de reabilitare a rețelei de drumuri județene, pentru care CJ Iași a anunțat investiții totale de aproximativ 290 de milioane de euro, sumă care include și cei circa 50 de milioane de euro estimați pentru realizarea centurii ușoare de ocolire a municipiului Iași. Lărgirea drumului CUG-centură este prezentată de conducerea instituției ca fiind una dintre prioritățile strategiei de modernizare a infrastructurii rutiere județene, alături de extinderea legăturilor cu comunele limitrofe Ciurea, Lunca Cetățuii și Holboca.
Ce urmează pentru trafic
Zona de la ieșirea din Iași spre CUG este una dintre cele mai încărcate artere ale municipiului, folosită atât de traficul local, cât și de cel care tranzitează orașul dinspre sud. Odată desemnat câștigătorul licitației, cele șase luni de proiectare vor stabili soluțiile tehnice finale, urmate de un an de execuție propriu-zisă.
În total, de la semnarea contractului până la darea în folosință, procesul va dura aproximativ 18 luni, cu condiția respectării termenelor asumate în caietul de sarcini. Pentru locuitorii din zona metropolitană sudică a Iașului, finalizarea lucrării va însemna, teoretic, o reducere a congestiei la intrarea în oraș, într-un sector unde traficul a crescut constant odată cu dezvoltarea urbanistică a cartierului CUG și a comunelor învecinate.
Rămâne de văzut dacă termenele anunțate acum, șase luni de proiectare și 12 luni de execuție, vor fi respectate, având în vedere că etapele anterioare ale proiectului au depășit frecvent estimările inițiale.
