VIDEO Constructor desemnat pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii — contract de 3,57 miliarde de lei

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Târgu Mureș–Iași–Ungheni (A8), ultimul segment care urmează să fie construit pe teritoriul României. Câștigătoarea licitației este asocierea italiană ITINERA SPA (lider) – ICM S.P.A – SAIPEM S.P.A, cu o ofertă de 3,57 miliarde lei fără TVA.

Contractul a fost atribuit în mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, în cadrul Programului SAFE. Tronsonul 4, cu o lungime totală de 15,5 kilometri, face legătura între municipiul Iași și Podul peste Prut de la Ungheni și include, în premieră, un segment de autostradă de 5 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova.

Durata totală de execuție este de 46 de luni — 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru lucrările propriu-zise. Ca prioritate imediată a fost stabilit segmentul de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut, unde lucrările vor fi avansate cu precădere.

Cele două noduri rutiere prevăzute pe traseu vor asigura conectivitatea cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași (nod de perspectivă), respectiv cu zona Golăiești. Autostrada A8 este considerată un proiect strategic de conectivitate europeană, prelungind rețeaua de autostrăzi a României dincolo de granițele Uniunii Europene.

ALTE ARTICOLE

ARTICOLE RECENTE