Administrația Drumurilor din Republica Moldova demarează campanie amplă de reparații pe rețeaua națională de drumuri

Administrația de Stat a Drumurilor din Republica Moldova a demarat o amplă campanie de întreținere curentă pe mai multe segmente strategice ale rețelei naționale, o măsură esențială pentru a compensa uzura acumulată și pentru a asigura standardele minime de siguranță rutieră. Intervențiile de astăzi vizează atât reparații structurale la nivelul carosabilului, prin frezarea și plombarea gropilor, cât și elemente de logistică vizuală, precum vopsirea trecerilor pentru pietoni și a parapetelor de protecție de pe poduri.

Echipele de drumari sunt mobilizate în prezent pe trasee cu flux intens de transport, acoperind zone critice din proximitatea localităților Bulboaca, Albota de Sus sau tronsonul dintre Sîngera și Chetrosu. De asemenea, atenția drumarilor se concentrează pe sectoarele din nordul țării, în special pe magistrala M5, în localitățile Criva și Beleavinți, precum și în zona orașului Briceni. Aceste lucrări nu sunt doar estetice; curățarea plantațiilor rutiere și salubrizarea zonelor adiacente sunt manevre tehnice necesare pentru a menține vizibilitatea optimă în curbe și intersecții, factori care, în lipsa unei administrări riguroase, contribuie frecvent la producerea incidentelor rutiere.

Dincolo de îmbunătățirea confortului la rulare, aceste activități de mentenanță preventivă sunt importante pentru prelungirea duratei de viață a activelor rutiere, prevenind degradarea profundă a fundației drumului sub acțiunea factorilor climatici. În raioane precum Taraclia, Rîșcani sau Șoldănești, prioritizarea intervențiilor se face pe baza rapoartelor de teren, vizând punctele unde integritatea carosabilului a fost compromisă.

Pentru participanții la trafic, aceste șantiere mobile reprezintă o necesitate care impune însă o disciplină sporită. Autoritățile recomandă prudență maximă și respectarea strictă a semnalizării temporare, având în vedere că prezența utilajelor și a personalului pe carosabil modifică dinamica obișnuită a circulației. Siguranța drumurilor naționale rămâne un proces continuu, unde eficiența intervențiilor depinde direct de coordonarea logistică și de condițiile meteorologice favorabile.