Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus documentația oficială pentru Centura Est a Iașului, solicitând avizele necesare autorizării investiției. Proiectul rutier, cu o lungime totală de 37,2 kilometri, are rolul de a prelua traficul greu și de tranzit de pe flancul estic al municipiului și de a conecta direct viitoarea autostradă A8 cu zona de sud a județului.
Demersul marchează trecerea proiectului din faza de planșă la etapa premergătoare exproprierilor și execuției efective.
Profil tehnic diferit pe cele două sectoare
Capacitatea de preluare a traficului a fost calibrată în funcție de studiile de trafic, drumul fiind împărțit în două sectoare cu regim diferit. Astfel, 17 kilometri vor fi construiți cu două benzi de circulație pe sens, în timp ce 20 de kilometri vor dispune de o singură bandă pe sens.
Pentru realizarea acestei infrastructuri, statul român va ocupa o suprafață de teren de aproximativ 1.430.280 de metri pătrați. Traseul se va desfășura în mare parte în extravilan, tranzitând administrativ municipiul Iași și șapte comune limitrofe: Aroneanu, Comarna, Costuleni, Holboca, Prisacani, Schitu Duca și Țutora.
Conexiunea cu autostrada A8 și rețeaua rutieră existentă
Punctul de origine al centurii (km 0) va fi un nod rutier comun cu drumul de legătură spre autostrada A8 și Aeroportul Internațional Iași. Conexiunea se va realiza printr-un sens giratoriu amplasat în zona kilometrului 6 al bretelei A8.
Pentru a asigura fluența traficului, inginerii au prevăzut 21 de lucrări de artă, care includ poduri, pasaje și viaducte. Traseul intersectează râurile Jijia și Jijia Veche, rețeaua locală de canale de irigații, dar și calea ferată CF600, prin intermediul unui pasaj suprateran. Capătul variantei ocolitoare se află la intersecția cu DN24, pe ruta Iași–Vaslui.
Impact economic pentru localitățile din zonă
Dincolo de funcția de tranzit, proiectul are și o miză socio-economică. Analiza de oportunitate arată că implementarea centurii va duce la reducerea timpilor de navetă și va extinde zona de influență economică a municipiului Iași asupra localităților traversate. Firmele de logistică, producție și servicii vor putea deschide puncte de lucru în comunele de pe traseu, cu acces rapid la autostrada A8.
Avizarea tehnică în curs reprezintă pasul obligatoriu înainte ca guvernul să aprobe indicatorii tehnico-economici și să identifice sursele de finanțare pentru execuție.
