Infrastructura din nordul Moldovei primește un impuls major prin desemnarea constructorilor pentru primii 43 de kilometri ai drumului expres care va lega Suceava de granița cu Ucraina. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a confirmat că o asociere româno-ucraineană va gestiona proiectarea și execuția primelor două loturi, valoarea totală a investiției ridicându-se la peste 3,7 miliarde de lei fără TVA. Acest proiect nu este doar o promisiune pentru fluidizarea traficului civil, ci reprezintă o componentă esențială a noii hărți de mobilitate militară a Uniunii Europene pe flancul estic al NATO.
Detaliile tehnice și calendarul lucrărilor
- Lotul 1 (Suceava – Dărmănești): Are o lungime de 18,6 kilometri și o valoare de 2,09 miliarde de lei. Constructorul are la dispoziție 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
- Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți): Se întinde pe 24,45 kilometri, cu un cost de 1,63 miliarde lei. Termenul de proiectare este de 12 luni, urmat de aceeași perioadă de 24 de luni pentru lucrările propriu-zise.
Proiectul este unul complex, incluzând construcția a 57 de structuri, printre care poduri, pasaje și viaducte, alături de patru noduri rutiere strategice la Suceava Nord, Suceava Vest, Rădăuți și Siret Sud. Modernizarea include și parcări dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice, aliniindu-se standardelor europene actuale.
Conform calendarului impus de finanțator, toate contractele pentru întregul traseu de 55,7 kilometri până la Siret trebuie semnate până în mai 2026. Finalizarea completă a lucrărilor este estimată pentru anul 2030. Dincolo de beneficiile economice evidente pentru județul Suceava, această arteră va asigura o legătură vitală între rețeaua rutieră românească și infrastructura ucraineană, consolidând capacitatea de reacție rapidă în contextul geopolitic actual.
