Conexiunea directă dintre Republica Moldova și viitoarea Autostradă A8 capătă un contur tot mai vizibil, după ce ultimele monitorizări pe șantierul de la Ungheni au confirmat un progres fizic de aproximativ 45%. La nici un an de la debutul lucrărilor, acest punct de trecere a Prutului nu mai reprezintă doar un plan pe hârtie, ci o structură tehnică ce avansează constant spre termenul de finalizare, fiind considerat de experți pilonul central al rețelei de transport TEN-T în regiunea de Nord-Est.
O delegație formată din secretarii de stat din Guvernul Republicii Moldova Mircea Păscăluţă și Nicolai Mîndra, precum și secretarul de stat din Guvernul României Irinel Ionel Scrioșteanu a evaluat ritmul de execuție, punând accent pe fluxul logistic al elementelor structurale. Această vizită de monitorizare subliniază importanța coordonării bilaterale într-un proiect unde sincronizarea este esențială pentru a evita blocajele tehnice.
În prezent, activitatea cea mai intensă se concentrează pe instalarea tablierului metalic. Dacă pe malul românesc procesul este deja în plină desfășurare, pe partea Republicii Moldova prima componentă majoră a tablierului este programată să ajungă pe data de 5 mai. Această etapă reprezintă un moment tehnic important, marcând trecerea de la lucrările de infrastructură de bază la asamblarea suprastructurii care va susține traficul greu și de mare viteză specific unei autostrăzi.
Dincolo de progresul fizic al podului, autoritățile locale și centrale au început deja planificarea pentru ceea ce va urma după inaugurare. În cadrul discuțiilor purtate la Consiliul Raional Ungheni, s-a pus problema integrării acestui nod de transport într-un ecosistem logistic mai larg. Consultările au vizat proiecte complementare finanțate prin mecanismele europene CEF și SAFE, care includ soluții moderne pentru drumurile de acces și corelarea cu electrificarea căii ferate Iași–Ungheni, pe ecartament european. Deși ritmul actual este unul încurajator, provocarea rămâne menținerea acestei cadențe pe măsură ce complexitatea tehnică a montajului crește spre finalul anului.
