Primăria Municipiului Iași a anunțat lansarea proiectului Iași Digital Twin (Digital-IS), o inițiativă tehnică prin care administrația locală va obține o replică virtuală, actualizată în timp real, a întregului oraș. Această platformă digitală, o premieră pentru Regiunea de Nord-Est a României, are rolul de a furniza date exacte despre trafic, calitatea aerului și starea rețelelor de utilități. Proiectul este finanțat integral din fonduri europene, ocolind astfel bugetul local.
Crearea unui model 3D dinamic al unui oraș cu o populație și o infrastructură complexă precum Iașul reprezintă o tranziție de la administrația reactivă la cea predictivă. Valoarea estimată pentru realizarea modelului 3D complet se ridică la 520.000 de euro. Finanțarea este asigurată prin intermediul Digital Innovation Zone – eDIH, vizând nu doar componenta software, ci și pregătirea resursei umane din administrație.
Ce înseamnă o replică virtuală pentru o administrație publică?
O platformă de tip digital twin funcționează prin integrarea datelor colectate de la senzori plasați în mediul fizic (pe străzi, pe clădiri, în rețelele subterane) direct într-un model digital. Spre deosebire de o simplă hartă 3D statică, această tehnologie răspunde la modificările din teren.
Pentru Primăria Municipiului Iași, acest instrument va permite simularea deciziilor înainte de implementarea lor fizică. De exemplu, în loc ca impactul unui nou sens unic sau al unui nou cartier rezidențial să fie testat pe rutele de transport în mod empiric, arhitecții și inginerii de trafic vor rula scenarii virtuale. Sistemul va calcula în câteva minute dacă decizia va bloca intersecțiile adiacente sau dacă va crește nivelul de poluare în zonă.
Obiectivele tehnice ale proiectului
Conform detaliilor tehnice prezentate de municipalitate, funcționalitățile platformei vor viza patru mari direcții administrative:
- Optimizarea mobilității și reducerea poluării: Prin analiza fluxurilor auto și a senzorilor de aer, municipalitatea va putea ajusta timpii semafoarelor sau regândi traseele de transport public, abordând astfel una dintre cele mai severe probleme ale orașului: traficul la orele de vârf.
- Gestionarea infrastructurii și detectarea avariilor: Rețelele vechi de apă și termoficare vor putea fi monitorizate centralizat. Sistemul va semnala o scădere de presiune pe o anumită conductă direct pe harta 3D, permițând echipelor de intervenție să sape exact la sursa avariei, reducând timpul și costul reparațiilor.
- Protejarea patrimoniului construit: Monumentele istorice pot fi monitorizate structural prin senzori care înregistrează vibrațiile induse de traficul greu sau de șantierele limitrofe.
- Sprijinirea mediului IT local: Modelul va genera pachete de date deschise (open data). Companiile de tehnologie din Iași vor avea acces la aceste seturi de date pentru a dezvolta aplicații complementare pentru cetățeni, stimulând astfel inovarea locală.
Modele operaționale din lume și adaptarea lor
Implementarea proiectului Iași Digital Twin aliniază orașul la proceduri de dezvoltare urbană testate deja în marile aglomerări urbane globale.
În Europa, Helsinki folosește un model similar încă din 2021 pentru a-și calcula eficiența energetică și a atinge neutralitatea climatică. În Asia, proiectul „Virtual Singapore” ajută guvernul să planifice traseele pietonale în funcție de umbra clădirilor și de micro-curenții de aer, în timp ce orașe precum Barcelona, Shanghai sau Las Vegas utilizează tehnologia pentru managementul evenimentelor majore și al siguranței publice.
În cazul Iașului, prioritățile imediate dictate de realitatea din teren vor fi cel mai probabil managementul traficului rutier și monitorizarea zonelor cu risc de poluare ridicată.
Colaborare academică pentru scalabilitate
Un detaliu important al proiectului este consorțiul care îl va implementa. Administrația publică va colabora direct cu Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași și cu organizația Digital Innovation Zone.
Implicarea mediului academic asigură rigoarea tehnică necesară procesării volumelor uriașe de date (Big Data). Totodată, proiectul prevede cursuri de specializare pentru angajații Primăriei. Această componentă educațională finanțată tot prin fonduri europene este obligatorie, deoarece un model 3D complex necesită operatori capabili să interpreteze datele și să extragă scenarii viabile pentru deciziile Consiliului Local.
Prin trecerea la acest sistem de monitorizare integrată, Iașul are oportunitatea tehnică de a-și fundamenta viitoarele planuri urbanistice zonale (PUZ) și proiecte de infrastructură pe statistici exacte, eliminând treptat deciziile administrative bazate pe estimări.
